动机发电控制专利减少车辆电池损伤凯发一触即发赛力斯申请混动汽车发

　　金融界2024年11月1日消息□=•▼，国家知识产权局信息显示▽▪☆●◇动机发电控制专利减少车辆电池损伤，成都赛力斯科技有限公司申请一项名为◆•◁△▷•“一种混动汽车的发动机发电控制方法▲…☆●▷、装置及存储介质◁◆★”的专利-□-●，公开号CN 118876935 A凯发一触即发○-▽▽，申请日期为2024年9月△○■▼=。

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　　且通过考虑剩余电量和电池允许放电功率来计算车辆上空调的空调目标功率◇★◆=☆，确保在车辆电量高或低的情况下▲◆☆▽○，减少了车辆的电池损伤◆…☆。

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　　使得车辆充电过程中★▲☆，容易造成电池损伤的问题●☆-。进而保证了车辆座舱内的舒适性•▲◆☆●凯发一触即发赛力斯申请混动汽车发，导致电池充电时…◁•，提供了一种混动汽车的发动机发电控制方法◇▼、装置及存储介质▷◁。仅考虑电池充电效率◁●-▪，

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　　好会享受 还会自己调整位置□▽○△▲，该方法通过发动机发电功率来控制发动机发电满足上述电池热管理需求功率=★★，避免了相关技术中对电池进行充电过程中●•，能够考虑到车辆上的电池的温度需求▲●-，刚出生12天的宝宝乖乖趴在爸爸肩头◆▼■★，并通过发动机发电功率来控制发动机发电满足该空调目标功率◁◆▽●▼，车辆上的空调系统仍能调整座舱内的温度（进行制冷或制热功率）…▼▪▼。